إضاءة موقف السيارات ، نصف مهمة السيارات ، ونصف مهمة المراقبة.وتشكل إضاءة محطات الوقود مهمة هندسية أمنية - فجزيرة المضخة الموجودة مباشرة تحت السقف تقع ضمن منطقة خطرة محددة، وتشكل المصابيح نفسها جزءا من برنامج الحماية.

في موقف السيارات ، يحتاج السائق إلى ما يكفي من الضوء لرؤية التخطيط بشكل واضح ورؤية المشاة الذين يخرجون من فتحات السيارات ؛ في حين أن نظام الكاميرات يحتاج إلى إضاءة متساوية بما فيه الكفاية في مجال الرؤية بأكمله.حساسية الكاميرا في توحيد الإضاءة أعلى من العين البشرية: بقعة مضيئة تحت الضوء، وعشرين متر من المنطقة المظلمة، وكلاهما سيؤدي إلى انخفاض جودة التقاط لوحة السيارة.ومن الناحية العملية: متوسط إضاءة أعلى، إلى جانب التوحيد الذي لا يقل عن عتبة فقدان التباين في الكاميرا في أي مكان.يتم وضع المصابيح وفقا لشبكة الممرات على الأعمدة أو السقف، وليس فقط في المدخل، لتحقيق ذلك حقا.

وتتمثل العوامل المهيمنة في محطات التزود في تصنيف المناطق الخطرة المحيطة بجزيرة المضخة وصمام التنفس في خزانات الوقود.يجب أن تكون المعدات المثبتة في المناطق الخطرة مع نوع الحماية المناسب - عادة ما تكون علامة Ex بموجب توجيهات ATEX في أوروبا ، أو ما يعادلها من شهادة IECEx ، وأن تكون فئة درجة الحرارة مناسبة للسوائل القابلة للاحتراق المعنية.ويجب أن تكون هذه المواصفات مستمدة من خريطة التقسيم الإقليمي الصادرة عن شخص مؤهل وليس من كتالوجات المنتجات.

تحتاج مصابيح السقف أيضًا إلى مقاومة للنفط والغاز والغسل ، وطريقة التثبيت لضمان عدم الحاجة إلى الوقوف فوق مستوى التزود بالوقود الذي يتم تشغيله أثناء عمليات الصيانة.