Улучшение окружающей среды человеческого освещения и развитие осветительной промышленности Китая.Позвоните нам400-0519-956

HomeNewsРеальное руководство по закупке солнечных уличных фонарей: как подключить дороги вне сети
Реальное руководство по закупке солнечных уличных фонарей: как подключить дороги вне сети

2026-09-21

Солнечные уличные фонари - это небольшая система электроснабжения, а не лампа.Четыре компонента - фотоэлектрические панели, батареи, лампы и контроллеры - должны работать вместе, и в конечном итоге, будет ли система выдержать первую последовательную дождливую неделю, это «продолжительность» - то есть количество дней без солнца, которые батареи должны поддерживать нагрузку.

Пожалуйста, начинайте с местного пикового количества часов солнечного света, а не с мощности таблички фотоэлектрических панелей. 450 Вт фотоэлектрической панели, в среднем 3,5 часа пиковой зоны, солнечная погода ежедневная мощность около 1575 Вт; вычетом потери зарядки и разряда батареи, потери контроллера и стеклянной пыли, реальное значение ближе к 1,100 Вт. ч. 100 Вт лампа, работающая на полную мощность всю ночь, потребляет около 1,100 Вт-ч - не оставляя никакого запаса на дождливые дни.Именно поэтому почти все хорошо спроектированные солнечные уличные фонари должны быть приглушены по времени: полная мощность в первые несколько часов ночного пика, затем снижается до 30% - 50% в середине ночи, а затем возвращается к полной мощности до рассвета.

Что касается аккумуляторов, то литий-фосфат железа в основном заменил свинцовую кислоту и коллоид в новых проектах, по причине срока службы цикла и глубины разрядаПросьба указать доступную мощность в ватт-часах и зарегистрированное число циклов, а не номинальное число ампер-часов, которое, как правило, дается при более умеренной скорости разряда, чем в фактических условиях.

Наконец, настаивайте на том, что контроллер должен быть MPPT, а не PWM, и запросите документацию о распределении света, чтобы четко подсчитать расстояние между лампами перед заказом опор.

Submit